疫情流行期間，只有滿足下列要求之一的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)方可使用：全空氣方式的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)關(guān)閉回風(fēng)系統(tǒng)采用全新風(fēng)運行，并在每天空調(diào)啟用前或關(guān)停后多運行1小時;空氣-水方式的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，須確保各房間獨立通風(fēng)。

在疫情流行期間，應(yīng)每周對運行的集中空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的過濾器、風(fēng)口、空氣處理機組、表冷器、加熱(濕)器、冷凝水盤等部件進(jìn)行清洗、消毒或更換;只有初、中效的機組，有安裝條件及預(yù)算費用條件的，可以在機組或者風(fēng)管段加裝高效過濾器;有安裝及預(yù)算費用條件的，可以在室內(nèi)安裝FFU(高效過濾器);有殺菌設(shè)計的設(shè)備建議開啟使用，如常規(guī)的紫外線殺菌燈，未設(shè)計的也可以加裝;在負(fù)荷充足的條件下，盡量提高室內(nèi)溫度(如采暖季25℃以上)，室內(nèi)溫度越高病菌存活的時間越短;具備自然通風(fēng)條件的室內(nèi)場所應(yīng)盡量多開門窗通風(fēng)換氣。

在航空器方面，采取了加強航空器通風(fēng)、消毒，開展機上健康巡查，優(yōu)化機上服務(wù)，明確發(fā)熱旅客應(yīng)急處置流程等防控措施。在航空器通風(fēng)和消毒方面，制定了專門的操作指南，飛行中在保障安全的前提下，使用最大通風(fēng)量；地面運行期間，使用飛機輔助動力系統(tǒng)進(jìn)行通風(fēng)。

尤其在機場通風(fēng)方面，結(jié)合航站樓結(jié)構(gòu)、布局和當(dāng)?shù)貧夂驐l件，采取切實可行的措施加強空氣流通。氣溫適合的，開門開窗；采用全空氣空調(diào)系統(tǒng)的，視情全新風(fēng)運行，保持空氣清潔。對于這樣的應(yīng)對方法，中建南方專家表示是可行的。因為目前醫(yī)用級的超高效FFU過濾效率達(dá)到99.99997%，能有效過濾器空氣中的病原體和其他污染物。